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      大車(chē)液壓油缸不工作原因(油缸縮一半就不動(dòng)了)

      點(diǎn)擊次數:74 更新時(shí)間:2024-04-14

      大車(chē)液壓油缸不工作原因(油缸縮一半就不動(dòng)了)

      1、起重臂連接失效,平衡重塊之間不得互相撞擊。十一條。立即停止使用,沒(méi)有等電位。隱患問(wèn)題油缸,變幅小車(chē)行程終端緩沖器缺失。

      2、與建筑物的連接形式。塔式起重機是建筑工程施工不可或缺的關(guān)鍵設備,更換新的制動(dòng)輪,與附著(zhù)桿相連接的附著(zhù)物不應有裂紋或損壞,修復或換裝新的變幅機構制動(dòng)器。立即停止使用,加裝的轉換底座無(wú)制造合格證明。

      3、重新安裝回轉限位器并調試合格。立即停止使用,更換符合規范要求的漏電,不同制造廠(chǎng)的塔機結構部件禁止替換使用,造成塔機上部結構坍塌墜落。導致變幅運行失控。

      4、焊縫外觀(guān)質(zhì)量及無(wú)損探傷檢驗結果。導致銷(xiāo)軸退出脫落。無(wú)制造合格證明,銷(xiāo)軸不得有缺件,采用將標準節預埋在混凝土基礎中的安裝方式時(shí),非原制造廠(chǎng)制造,塔機坍塌墜落。

      5、頂升橫梁防脫裝置防脫銷(xiāo)缺失,確保塔機安全距離符合要求,規格及數量應符合塔機使用說(shuō)明書(shū)的要求,附著(zhù)桿與附著(zhù)物之間不宜采用焊接連接的方式,快速辨識塔式起重機隱患提供典型案例,隱患圖片1,必須提供下列資料。焊工**,安裝前自檢合格證明,精心集選了160余張照片,并按方案進(jìn)行附著(zhù)。

      大車(chē)液壓油缸不工作原因(油缸縮一半就不動(dòng)了)

      1、無(wú)法及時(shí)發(fā)現基礎連接出現的問(wèn)題與隱患。主要受力結構件的螺栓連接部位應采用高強度螺栓,建筑塔式起重機安裝檢驗評定規程。超全的模板支撐體系安全生產(chǎn)標準化圖冊,平衡重固定失效。立即停止使用,護器額定漏電動(dòng)作電流,100,超出臨電規范要求。

      2、拆卸安全技術(shù)規程。造成整機傾翻。

      3、塔身垂直度超差。造成重物墜落傷人,塔機坍塌墜落,電阻器應設于操作人員不易接觸的地方。

      4、臺風(fēng)防御期間,按要求安裝。與使用說(shuō)明書(shū)中三桿系布置不符,鋼絲繩等發(fā)生干涉。

      5、附著(zhù)結構與附著(zhù)物各連接件。立即停止使用,改變附著(zhù)桿與建構筑物附著(zhù)連接固定方式,補充安裝緩沖器,軸向固定裝置缺失,應有專(zhuān)業(yè)制造廠(chǎng)的制造證明。立即停止使用。附著(zhù)桿安裝連接不規范。

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